私募大佬林园久违现身，定增入局小康股份！神秘牛散周雪钦也再度出手

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私募大佬林园久违现身，股份定增入局！牛散钟爱新能源的周雪再度神秘牛散周雪钦也再度出手

来源： 证券市场红周刊 

林园也开始买新能源了？

本刊编辑部 | 刘增禄

小康股份的华为汽车故事，使其受到资本市场的钦也热情追捧，得以巨额募资“补血”。出手

7月15日，私募神秘小康股份披露，大佬定增运作半年的林园71.3亿元定增已经落地，发行对象包括广发基金、久违华夏基金、林园投资、、UBS AG等众多国内外知名机构，同时热衷于参与新能源定增的神秘牛散周雪钦也再次现身于此次公司的获配名单之中。

与华为跨界合作后，小康股份股价一路上行，6月28日盘中股价一度飙升至90.5元/股，成为了当前A股市场中最炙手可热的华为主题热点。

刘格菘前脚减持

私募大佬林园定增入局

此次参与小康股份定增的对象可谓是星光熠熠。此前押注公司的前公募冠军刘格菘所在的广发基金此次完成了大手笔认购，共获配2835.71万股，获配金额近15亿元。虽然广发基金旗下哪些产品参与了此次定增我们尚不得而知，不过就公司7月14日披露的最新股东情况来看，由刘格菘管理的广发科技先锋混合、广发行业严选三年实际是将其进行了不同程度的减持。

表1：小康股份定增发行对象及其获得配售情况

但与此同时，一直以来都表示“更喜欢投资嘴巴，没有能力研究新能源，暂时不会碰新能源”的私募大佬林园，却参与了此次新能源公司的配售。毕竟在今年3月份，林园还在公开直播时表示：“新能源行业是一个未来能够改变世界的行业，要出大企业。但自己绝对不会去碰自身并不熟悉的行业和板块，以目前的研究能力也不一定能研究明白，所以暂时不会去碰。”

林园此次参与小康股份的定增，不知是看中了较大的定增折价空间，还是他已经研究明白了新能源板块的机会。

表2：小康股份最新前十大股东变动情况

数据来源：

批量参与新能源定增

神秘牛散周雪钦操作一览！

相较于林园，神秘牛散周雪钦则可以说是对新能源板块一直情有独钟。公开数据显示，在定增市场，周雪钦颇为活跃。从今年参与定增情况来看，她已参与了、、、等多家公司的定增，并获配一定股份。其中半数的公司属于新能源领域。

6月24日，新能源概念公司发布的定增结果显示，周雪钦与兴证全球基金、华夏基金等机构均出现在发行对象名单中；6月9日，涉及储能、锂电池等概念的德方纳米的定增结果中，周雪钦也再度与华夏基金、海富通基金等机构同框。

与此同时，近期、鑫铂股份、龙蟠科技等发布定增结果的公司，其获配对象也均出现了周雪钦的身影。显然，周雪钦在新能源赛道上下了重注。

实际上，周雪钦早在2011年就开始斥巨资四处参与上市公司定增，至今纵横定增市场已十余年。而纵观其每一次参与定增的操作，一大特点就是在定增解禁后灵活操作，在有巨大浮盈时会寻求减仓甚至清仓，但在看多后市时又会毫不犹豫的选择加仓。

以使其获利丰厚的为例，2020年初，周雪钦参与了捷捷微电的定增配售，最终获配713万股。2020年二季度，在公司股价大涨之前，周雪钦继续在二级市场加仓，当年二季度末，周雪钦持有捷捷微电的股份进一步增至1141万股。2021年1月8日定增限售股解禁后，周雪钦实现了巨大的浮盈，一季度期间对捷捷微电大幅减仓，季度末持股已降至650万股。最终，在整整持有两年多后，周雪钦于2022年一季度退出了捷捷微电前十大股东行列，但其通过在持有期间二级市场的精准操作，成功扩大了自己的盈利。

图1：周雪钦捷捷微电调仓情况一览

反弹以来跑赢大盘93.42%

小康股份与华为的跨界合作将逐步深入

7月18日，小康股份的最新收盘价为75.2元，总市值1125.84亿元，按51.98元/股的定增价格计算，17家认购对象已浮盈44.67%。而统计4月27日本轮市场反弹以来，公司的股价已累计大涨106.99%，跑赢同期上证指数93.42个百分点。

图2：小康股份走势图

小康股份表示，募集资金净额将用于电动化车型开发及产品平台技术升级项目、工厂智能化升级与电驱产线建设项目、用户中心建设项目等。公司认为，通过定增的方式，聚焦于电动化车型开发及产品平台技术升级，加大在新能源车型技术研发、销售渠道建设方面的投入，优化公司产品结构，将助力公司建立在行业的领先地位，提高市场占有率，全面提升公司综合竞争力。

今年上半年，小康股份新能源汽车销量创出新高，1~6月，公司新能源汽车累计产销4.77万辆和4.56万辆，同比增长255.12%和204.51%。拥有整车制造经验的小康股份，正在不断加大新能源产业的布局。

此前7月11日晚，公司发布公告，表示为便于投资者准确理解当前公司定位，使公司名称与业务及战略规划相匹配，小康股份拟将公司中文名称“重庆小康工业集团股份有限公司”变更为“赛力斯集团股份有限公司”，证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”。公司董事长张正萍表示：“对新能源领域的投资是小康股份今后十年、二十年，甚至更远的未来实现可持续发展的关键，也是公司智能生态战略转型的核心立足点。”

小康股份旗下赛力斯与华为联合设计的AITO品牌问界M5今年3月正式交付后取得了不错的销售成绩。4月、5月一直维持新能源SUV销量排行榜前十名。7月，AITO问界M7也正式推向市场。小康股份创始人张兴海在问界M7的发布会上透露：“赛力斯与华为的跨界合作才刚刚起步，我们双方的合作会更加深入，更加长期和可持续。”

（文中提及个股仅为举例分析，不做买卖推荐。）